2011年06月25日
SCAR アウターバレル分解
SCAR12inch化もとっととやってしまいたいので到着して間もないスカーを分解
バレルカット&ネジ切りってそんなにしないのね。思ったより安かった。
写真上部のパーツケースにASSY単位で部品を入れていくと組むときネジが余ったりしにくい。初心者におすすめ。
「バレルだけだったらここまで分解しなくてええんじゃないか?」
それはなぜか?
前から気になってたボルトハンドルを右に移設した。
左にゃピンポンパドルがあるんだからレバーは右がいいんじゃないかと。
Posted by MSF at 22:47│Comments(0)
│SCAR-L Mk16