Y.Factory

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かなり久しぶりの更新ですがお暇なら見てってください。



まー色々あって更新も滞ってるわけです、、、遊びすぎてっ！！ｗｗｗ







工場イチオシのSCARもアップグレードしてます。

　あれだけこだわった12インチ仕様を１３インチに。

　サイドレイルの手前半分を削った。








　ウェポンライトはハンドガードブースターに直付けです。

　ライトのレンズにはアクリル板を熱収縮チューブでくっつけてます。

その他は、FETを組み込み、ホップパッキンをノーマルに、戻したり。

なんだかんだ色々やりました。



　とあるゲ―ムで、２０ｍ先の５ｃｍの穴を射抜いた時は感動しましたが、それ以来どうも初速が


落ちてきて、仕方なく予備のM4を使ってると知人が、



「最近、予備のSCARは使ってないんですね。」



予備のSCARっすかぁ～・・・



予備じゃねぇよ！！ｗｗｗｗｗヽ(｀Д´#)ﾉ


近日、大改修に入ります。ｗｗｗ  

今日は天気が良いので前々からやろうとしてた塗装をやりました。


Mk16はFDE色、それに買ってきたスプレーのDEとは色合いが合うのかどうかが心配でしたが、合わなかったですね。まぁいいやｗ
まだやってる人を見たことがない塗装の盲点、フロントサイトの側面も塗ります。
そして削りますｗ




ハッチも削れてたので再塗装
前回のようにマスキングをしなかったので塗料がはみ出してます、まぁいいやｗ



小物類も塗ります。Surefireはモチロン本物です。もはや塗装することに躊躇ありません。




塗ったり削ったりで手が汚くなりました。作業後はちゃんと手を洗いましょう。  

ずいぶん前ですがSCARにハンドガードブースターを付けました。



しかもバレルを１２インチにカットしてるので先端がツライチになってて、なんか、カッコイイ

ホントはここにサプレッサー付けようかとしたんですが思った通り入らないｗ





ま、いいかｗ

アルミ材質なのにやけにフロントヘヴィーになっちゃって、ドットサイトをちょっと下げてしまいました。

このセッティングはなかなか居らんやろーとかググったら、大阪の某ショップにカスタムガンで売られ
てるではありませんか！
ちゃうぞー、真似してへんぞー、オリジナルやぞ～・・・
負けるな・・・


本体と色が違うなぁ・・・　　　　　　　　　　　塗るか・・・・・・ｗ  

　アングスさんの　「絶対精度　Infinity Arms６．１バレル」300mm　を買ってみました。
　ノンホップ化計画の一環としてEGバレルを入れたまでは良かったが色々あって（ｗ）今度はルーズバレルで精度実験してみようかなと。知人には話したんだが、

「電動ガンはノーマルが一番いい！」

を自ら違反してる事だし、今度こそコレでチューンにお金かけるのは最後にしようと考えてます。ゲームやタクトレやるために買ってるのにエンジニアの血が騒ぐのか、バラしたり組んだり。ブログ名がFactoryってのも問題があるのかもｗ

　結果は・・・まだ撃ってませんｗｗｗ　時間なくて、家を出るのがおっくうでｗ  

やればやるほど良くなっていくダメージ加工、経験と勘で擦る擦るｗ
全体的には良い感じになってきたけど、まだまだだなー

そもそもSCARってプラ部分が多いからいまいち盛り上がんないよね。
アッパー傷だらけなのにロアーとか艶あるしｗｗｗ

この辺もナントカせんとな～  

長年の経験と勘で初速が８８〜９１になった。
ＧＪ

チューニング・ヒストリー(覚え書き)
ノーマル初速が平均９５m/s
ハードリコイルスプリングを入れたら初速が９８m/s〜になってしまう。
デチューンをする事にした。
ノンライナー８０SP
スプリングガイド
ピストンヘッドPOM
電気クラゲ(確か辛口)
バレルクリーニング(意外と効果抜群)

結果 平均初速が９０m/s
レスポンス変化なし(？でもおそらく良くなってる、バネ弱いし)

やっと再可動したMk16だが、机の下にはいつからかバラバラの
ＭＰ５Ｋが！ｗ


(-.-)y-~~
  

当たりロットと考えられるMk16のスプリング交換のため、メカボックスを分解中(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
　第一難関がモナカ割る時、トルクスネジ４本取ったのに開かない。隠しのプラスネジが
シリンダーの中央付近の下部にあるんだね・・・　焦ったわい・・・

左上に関係ないものも写ってるしｗ　邪魔だー、どけーｗｗｗ

しかし　グリス　付いてないなーｗ　開けてよかったかもね。  

このスカー、当たりロットなのか？
ノーマルSCAR-Lの初速があまりにも高い(ヘタすりゃ１Ｊ超えそ
う)のでスプリングレートを落としてみることにした。

ちなみに、箱出し状態で平均95m/s。ハードリコイルスプリング
を入れたら平均が98m/sになってしまい、イベントでいつもハラ
ハラドキドキしてた。

しかも98も出てたら５月にＨＲＣＴさんが主催するサバゲパー
ティーのレギュレーションに引っかかってしまうので、いい機会
だからやっちまおう。

「なんで初速の上がるスプリングガイドもあるねん？」

例えば98だったのが90になったとしよう。それなら良いんだが、85になると困る。それは撃ち
方を考慮してるんだが、俺はホップをかけないで撃ってる。理由は銃を横に向けても弾がカーブ
しないようにってのとHOP弾道ってのがあんまり好きじゃないから。このNonHOPだとマグプル
のＳＢＵって言う撃ち方もできる。なのでいわゆる至近距離の15m付近なら何の問題もないん
だが、20〜30mになると山なり弾道になる。けどそんな距離の時には撃たないからどうでも
いい訳だねｗ。リアカンだと多弾に到底勝てないし。

サバゲのＣＱＢに楽しみを見いだしてしまったから遠いところはチーム員のマークスマンにお
任せして、接近戦はライフルマンにお任せくださいな。

ただ、平均97のノンホップ弾は接近戦で撃つとやっぱり痛いらしいｗ そりゃそうだｗ

  

上がノーマル
ちょっと手に入れたので付けてみた。

うん、確かにちょっと強くなった。
逆にサイクルが落ちた気がするが、元々速かったからちょうど良くなったんじゃないかな。

計測すりゃいいのに…
  

こんなんなった。

いいねぇ〜 カッコいいねぇ〜

実戦投入はいつになるやら
  

ついにアウターバレルが届いたけど仕事があって組んでるヒマがない。
でも組みたい。

じゃ ちょっとだけ。


ぬぅ…

やっぱり組まないとピンとこんなぁｗ
  

SCAR１２inch化もとっととやってしまいたいので到着して間もないスカーを分解
バレルカット＆ネジ切りってそんなにしないのね。思ったより安かった。

写真上部のパーツケースにASSY単位で部品を入れていくと組むときネジが余ったりしにくい。初心者におすすめ。


「バレルだけだったらここまで分解しなくてええんじゃないか？」



それはなぜか？

前から気になってたボルトハンドルを右に移設した。


左にゃピンポンパドルがあるんだからレバーは右がいいんじゃないかと。  

UFC製Ni-MHミニバッテリーを入れようとしたが入らない。こんなもんかと蓋をしようにもしまらない。しかしストックの伸びを変えると入る。

どうやらバッテリーのプラスチック部分が干渉してるみたい。

買い換えるか・・・  

マルイのSCARを買った。コレのためにブログ始めたようなもんだしｗ

せっかくなんで仕様なんかを。

EoTech556
　：以前M4使ってたので556ユーザーさ。
P-Mag
　：SCARにP-Mag？？と考える人？俺はそうじゃないのさｗ
QDフラッシュハイダー
　：いただき物。でもこっちの方がカッコイイな。
バーティカルグリップ
　：以前はRVG使ってたんだが、レプなのかどうなのか下部レイルに入らなかったｗしかたないので入るコイツ。まー何か付いてりゃいいって事よ。
スリング
　：某社の２点式を真似して作った。若干の難あれど元が良い物だから使いやすい。
12インチバレル
　：オリジナル改造？ハッハッハッ、画像加工したのさ。でも近いうちに12インチにする予定Mk16で世界初か？そんな訳無いなｗ